उत्पाद की जानकारी:
बोट लॉक सिस्टम जहाजों के लिए चैनल ड्रॉप को पार करने के लिए एक सरल और सुविधाजनक नेविगेशन संरचना है। बोट लॉक में आमतौर पर ऊपरी और निचले लॉक हेड, लॉक चैंबर और अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम एप्रोच चैनल होते हैं।
लॉक चैम्बर ऊपरी और निचले लॉक हेड्स और लॉक चेंबर की दीवारों के दो किनारों से बनी जगह को संदर्भित करता है। लॉक चैंबर जहाजों के लिए एक जगह है जब वे लॉक पास करते हैं। लॉक चैंबर में, आम तौर पर सहायक उपकरण होते हैं जैसे मूरिंग जहाज।
स्लुइस का सिर एक वॉटर रिटेनिंग स्ट्रक्चर है जो गेट चैम्बर को अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम एप्रोच चैनलों से अलग करता है। ऊपर की ओर स्थित सिर ऊपरी स्लुइस का सिर है, और नीचे की ओर स्थित सिर निचले स्लुइस का सिर है। स्लुइस का सिर एक गेट और एक पानी के कन्वेक्शन सिस्टम से लैस होता है, जो स्लुइस चैम्बर को भरता है या स्लुइस चैम्बर से पानी को डिस्चार्ज करता है, साथ ही एक उद्घाटन और समापन मशीन भी।
बोट लॉक स्पिलवे गेट के कार्यों में से एक है, जब स्पिलवे गेट पूरी तरह से खोला जाता है, तो ढाल प्लेटों को रिवरबेड पर लेटाया जाता है, फिर जहाज इसे पार कर सकता है। यदि गेट को ऊपर उठाया जाता है, तो यह पानी को भरने या निचले सिर के गलने के लिए पानी का निर्वहन करेगा।
बोट लॉक सिस्टम के एक भाग के रूप में स्पिलवे गेट
अनुप्रयोग:
भूजल पुनर्भरण।
Proof ज्वार का सबूत।
भूजल पुनर्भरण।
Ø बिजली उत्पादन।
Caping शहरी भूनिर्माण।
Ø सड़क, सामुदायिक द्वार, गेराज संरक्षण।
विशेष विवरण:
विशेषताएं:
लोकप्रिय टैग: नाव ताला प्रणाली, चीन, निर्माताओं, आपूर्तिकर्ताओं, कारखाने, अनुकूलित
